Защо да изберете нас
Решение на едно гише
Ние се ангажираме с качество и конкретни действия. Това означава, че винаги предоставяме решения по професионален и практичен начин.
Персонализирано обслужване
Бърза и точна оферта; Навременно и ефективно проследяване; Гарантиране на качеството и обслужване.
Професионален екип
Имаме двадесет години опит в авточастите и сме изградили професионален работен екип.
24-часова онлайн услуга
Можете да се свържете с нас, за да попитате за предпродажбените, продажбите и следпродажбените услуги и ние ще ви предоставим много задоволително. Ние сме на ваше разположение онлайн 24 часа в денонощието.
Какво представлява въздушният филтър Mazda Bt50 Ranger We01-13-Z40
Автоматичните въздушни филтри са, когато работят бутални машини (двигатели с вътрешно горене, бутални компресори и др.), те трябва да бъдат оборудвани с въздушни филтри, тъй като прахът и другите примеси, вдишвани във въздуха, ще влошат износването на частите. Въздушният филтър се състои от филтърен елемент и корпус. Ние{{0}}автоматични въздушни филтри z40 основните изисквания на въздушния филтър за японски автомобили mazda bt50 3.0 въздушен филтър са висока ефективност на филтриране, ниско съпротивление на потока и продължителна продължителна употреба без поддръжка на we0113z40 авточасти .
-
MAZDA BT-50/06 МАСЛЕН ОХЛАДИТЕЛ WLF2-14-700
Приложими модели двигатели: MAZDA BT-50/06. OE номер: WLF2-14-700. Фабричен номер : WLF2-14-700. МАСЛЕН ОХЛАДИТЕЛ MAZDA BT-50/06 Добави към запитване -
MAZDA BT-50 РАЗШИРИТЕЛЕН СЪД WL81-15-350
Приложими модели двигатели: MAZDA BT-50. OE номер: WL81-15-350. Фабричен номер :WL81-15-350. РАЗШИРИТЕЛЕН СЪД MAZDA BT-50. Добави към запитване -
MAZDA BT-50 СЪЧНА СТАНА ДОЛУ UR58-34-550
Приложими модели двигатели: MAZDA BT-50. OE номер: UR58-34-550. Фабричен номер : UR58-34-550. MAZDA BT-50 САЧА ДОЛУ. Добави към запитване -
MAZDA BT-50 БУТИЛКА ЗА ЧИСТАЧКИ UR56-67-480
Приложими модели двигатели: MAZDA BT-50. OE номер: UR56-67-480. Фабричен номер : UR56-67-480. БУТИЛКА ЗА ЧИСТАЧКИ MAZDA BT-50. Добави към запитване -
КОМПЛЕКТ УПЛЪТНЕНИЯ ЗА ДВИГАТЕЛ MAZDA BT50 8ASX-10-271
Приложими модели двигатели: MAZDA BT50. OE номер: 8ASX-10-271. Фабричен номер : 8ASX-10-271. КОМПЛЕКТ УПЛЪТНЕНИЯ ЗА ДВИГАТЕЛ MAZDA BT50. Добави към запитване -
R2L1-15-150 СЪЕДИНИТЕЛ ВЕНТИЛАТОР MAZDA E2000
Приложими модели двигатели: MAZDA E2000. OE номер: R2L1-15-150. Фабричен номер : R2L1-15-150. МАЗДА Е2000 ВЕНТИЛАТОР СЪЕДИНИТЕЛ. Добави към запитване -
WL81-13-221 МАЗДА BT50 B2200 B2500 ВЪЗДУШЕН МАРКУЧ
Приложими модели двигатели: MAZDA BT50 B2200 B2500. OE номер: WL81-13-221. Фабричен No : WL81-13-221. ВЪЗДУШЕН МАРКУЧ MAZDA BT50 B2200 B2500. Добави към запитване -
UCYR-33-71X MAZDA BT50 2012 RANGER BRAKE SLAVE CYL
Приложими модели двигатели: MAZDA BT50 2012 RANGER. OE номер: UCYR-33-71X. Фабричен номер: UCYR-33-71X. MAZDA BT50 2012 RANGER BRAKE SLAVE CYL. Добави към запитване -
UCYE-33-23Z СПИРАЧНИ НАЧЕЛКИ MAZDA BT50 2012 RANGER
Приложими модели двигатели: MAZDA BT50 2012 RANGER. OE номер: UCYE-33-23Z. Фабричен номер: UCYE-33-23Z. СПИРАЧНИ НАЧЕЛИ MAZDA BT50 2012 RANGER. Добави към запитване -
WE01-13-550 КОНДЕНЗОР MAZDA BT50 RANGER
Приложими модели двигатели: MAZDA BT50 RANGER. OE номер: WE01-13-550. Фабричен номер : WE01-13-550. КОНДЕНЗОР MAZDA BT50 RANGER. Добави към запитване -
UH81-61-450 КОМПРЕСОР MAZDA BT50 RANGER
Приложими модели двигатели: MAZDA BT50 RANGER. OE номер: UH81-61-450. Фабричен No : UH81-61-450. КОМПРЕСОР MAZDA BT50 RANGER. Добави към запитване -
WL85-13-550 КОНДЕНЗОР MAZDA B2500
Приложими модели двигатели: MAZDA B2500. OE номер: WL85-13-550. Фабричен No : WL85-13-550. КОНДЕНЗОР MAZDA B2500. Добави към запитване
Въздушният филтър обикновено се изработва от фибростъклен материал или от надиплена хартия или плат, затворени в картонена рамка. Основната му функция е да пречиства въздуха, който циркулира през вашата отоплителна и охладителна система. Филтрите улавят и задържат много видове частици и замърсители, които могат да повлияят на вашето здраве и комфорт, включително:
- Прах и мръсотия
- прашец
- Мухъл и плесенни спори
- Влакна и мъх
- Метални, гипсови или дървени частици
- Косми и животинска козина
- Бактерии и микроорганизми
Филтрирането обикновено се случва, когато изразходваният въздух се върне обратно в HVAC оборудването, за да бъде кондициониран и разпределен отново. Въздухът преминава през филтъра и материалът премахва частици и други замърсители от въздуха.
Според нашите експерти това са издайническите признаци, които могат да означават, че е време да смените въздушния филтър на двигателя на вашия автомобил:
- Филтърът изглежда мръсен или запушен
- Двигателят спира често
- Колата ускорява бавно или не пали веднага
- Забелязвате черен дим, излизащ от изпускателната тръба
- Вашето превозно средство се колебае, докато шофирате
- Разходът на гориво на автомобила е намалял
- Лампата за проверка на двигателя на вашия автомобил светна
Обърнете внимание, че това може да са признаци на стар въздушен филтър на двигателя, но могат да показват и други проблеми. Ако филтърът ви изглежда добре, но лампичката за проверка на двигателя ви свети или изглежда нещо не е наред с двигателя, закарайте колата си на механик, за да получите мнението му.
Как да смените въздушен филтър на двигателя
Смяната на въздушния филтър на вашия автомобил е лесен процес, дори ако нямате механичен опит. Може да се консултирате с вашето ръководство за съвети, свързани с вашата конкретна марка и модел автомобил, но според нашите експерти следните стъпки се отнасят за повечето превозни средства.
Купете нов въздушен филтър
Можете да ги намерите в повечето магазини за авточасти. Уверете се, че сте закупили филтър, който отговаря правилно на марката и модела и годината на вашия автомобил.
Намерете въздушната кутия на вашия автомобил и свалете капака
Отворете капака на колата си и потърсете малка черна кутия, която обикновено се намира близо до предната част. Развийте всички скоби или ключалки, които държат въздушната кутия на място. В зависимост от вашата кола може да се наложи да развиете някои гайки и болтове.
Отстранете стария въздушен филтър и почистете въздушната кутия
Отключете всички скоби, които държат въздушния филтър на място. След това ще можете да премахнете въздушния филтър от тръбопровода на въздушната кутия. Lehman предлага да използвате това време и за почистване на околното пространство, тъй като мръсотията може да се натрупа върху тръбите на въздушната кутия. Можете да използвате специална формула за почистване или обикновена смес от вода и почистващ препарат за съдове.
Прикрепете новия въздушен филтър и сменете капака
Трябва да пасва плътно на мястото си. Търнър препоръчва да сравните старите и новите филтри, преди да поставите новия, за да сте сигурни, че съвпадат. Ако филтрите изглеждат различно, консултирайте се с ръководството на вашия автомобил или с механик, за да сте сигурни, че новият филтър няма да причини повреда на компонентите на двигателя. След като новият филтър е вътре, заключете го на място. Поставете обратно капака и го закрепете с резета или гайки и болтове.
Колко често да сменяте въздушния филтър в кола
Обикновено е необходима смяна на филтъра на двигателя на всеки 15 000 мили. Въпреки това, може да се наложи да го сменяте по-често, ако шофирате в прашна среда или в район с относително високи нива на замърсяване на въздуха.
Спазването на редовен график за поддръжка, следването на някои основни съвети за поддръжка на автомобила и редовната смяна на въздушния филтър ще помогнат на колата ви да издържи по-дълго. Бързото справяне с механичните проблеми също ще подобри дълголетието на вашия автомобил.
Инсталирайте и използвайте
По време на монтажа, независимо дали въздушният филтър и всмукателната тръба на двигателя са свързани чрез фланец, гумена тръба или директна връзка, те трябва да са плътни и надеждни, за да се предотврати изтичане на въздух. В двата края на филтърния елемент трябва да се монтират гумени уплътнения; фиксиран въздушен филтър Криловидната гайка на външния капак на устройството не може да се затегне твърде много, за да се избегне смачкване на хартиения филтърен елемент.
По време на употреба внимавайте въздушният филтър с хартиена сърцевина да не се намокри от дъжд, защото след като хартиената сърцевина абсорбира голямо количество вода, това значително ще увеличи съпротивлението на всмукване на въздух и ще съкрати мисията. В допълнение, хартиените въздушни филтри не могат да влязат в контакт с масло и огън.
По време на поддръжката хартиеният филтърен елемент не трябва да се мие в масло, в противен случай хартиеният филтърен елемент ще се повреди и лесно може да причини злополука при превишена скорост. По време на поддръжка можете да използвате само вибрационен метод, метод за премахване с мека четка (четкайте по бръчките) или метод за обратно продухване със сгъстен въздух, за да премахнете праха и мръсотията, прикрепени към повърхността на хартиения филтърен елемент. За частта на грубия филтър, прахът в частите за събиране на прах, остриетата и циклоновите тръби трябва да се отстранява навреме. Дори ако се поддържа внимателно всеки път, хартиеният филтърен елемент не може да възстанови напълно първоначалната си производителност и съпротивлението му при всмукване на въздух ще се увеличи. Следователно, обикновено когато хартиеният филтърен елемент трябва да се поддържа за четвърти път, той трябва да бъде заменен с нов филтърен елемент. Ако хартиеният филтърен елемент е напукан, перфориран или филтърната хартия и крайната капачка са разлепени, той трябва да се смени незабавно.
Някои двигатели на превозни средства са оборудвани с циклонни въздушни филтри. Пластмасовият капак в края на хартиения филтърен елемент е направляващ капак. Остриетата на капака въртят въздуха. 80% от праха се отделя под действието на центробежна сила и се събира в чашата за прах. Прахът, достигащ до хартиения филтърен елемент, е 20% от количеството вдишван прах, а общата ефективност на филтриране е около 99,7%. Ето защо, когато поддържате циклонен въздушен филтър, внимавайте да не пропуснете пластмасовия капак на филтърния елемент.
Според принципа на филтриране въздушните филтри могат да бъдат разделени на тип филтър, центробежен тип, тип маслена баня и композитен тип. Често използваните въздушни филтри в двигателите включват главно въздушни филтри с инерционна маслена баня, хартиени сухи въздушни филтри, въздушни филтри с полиуретанови филтриращи елементи и др. Въздушният филтър с инерционна маслена баня има три етапа на филтриране: инерционно филтриране, филтриране с маслена баня и филтърно филтриране. Последните два вида въздушни филтри се филтрират главно чрез елементна филтрация. Въздушният филтър с инерционна маслена баня има предимствата на малко съпротивление при всмукване на въздух, адаптивност към прашни и песъчливи работни среди и дълъг експлоатационен живот. В миналото е бил използван в много видове автомобилни и тракторни двигатели. Въпреки това, този вид въздушен филтър има ниска ефективност на филтриране, голямо тегло, висока цена и неудобна поддръжка и постепенно е елиминиран в автомобилните двигатели. Филтърният елемент на хартиения филтър за сух въздух е направен от обработена със смола микропореста филтърна хартия. Филтърната хартия е пореста, хлабава, сгъната, има определена механична якост и водоустойчивост и има висока ефективност на филтриране, проста структура, леко тегло и ниска цена. С предимствата на ниска цена и лесна поддръжка, той е най-широко използваният въздушен филтър за автомобили. Полиуретанов филтърен елемент Филтърният елемент на въздушния филтър е изработен от мек, порест, гъбест полиуретан със силен адсорбционен капацитет. Този въздушен филтър има предимствата на хартиените сухи въздушни филтри, но има ниска механична якост и не е подходящ за използване в автомобилни двигатели. се използва по-широко. Недостатъците на последните два вида въздушни филтри са краткият им експлоатационен живот и ненадеждната работа в тежки условия на околната среда.
Поддръжка
1. Филтърният елемент е основният компонент на филтъра. Изработен е от специални материали. Това е износваща се част и изисква специални грижи и поддръжка;
2. След като филтърът е работил дълго време, филтърният елемент е прихванал определени примеси, което ще доведе до увеличаване на налягането и намаляване на дебита. По това време трябва да се почисти навреме;
3. Когато почиствате, внимавайте да не деформирате или повредите филтърния елемент.
Като цяло експлоатационният живот на филтърния елемент е различен в зависимост от използваните суровини. Въпреки това, с увеличаването на времето за използване, примесите във въздуха ще блокират филтърния елемент, така че най-общо казано, PP филтърният елемент трябва да се смени след три месеца; филтърният елемент с активен въглен трябва да се смени след шест месеца. Замяна; тъй като влакнестият филтърен елемент не може да бъде почистен, той обикновено се поставя зад PP памук и активен въглен за употреба, което не е лесно да причини запушване; керамичният филтърен елемент обикновено може да се използва 9-12 месеца.
Филтърната хартия в оборудването също е един от ключовите. Филтърната хартия във висококачественото оборудване за филтриране обикновено използва хартия от микрофибър, пълна със синтетична смола, която може ефективно да филтрира примесите и има силен капацитет за съхранение на мръсотия. Според съответната статистика, когато лек автомобил с изходна мощност от 180 киловата измине 30,000 километра, около 1,5 килограма примеси се филтрират от филтриращото оборудване. Освен това оборудването има и големи изисквания към здравината на филтърната хартия. Благодарение на големия въздушен поток, здравината на филтърната хартия може да издържи на силния въздушен поток, осигурявайки ефективност на филтриране и удължавайки експлоатационния живот на оборудването.
Става все по-разпространено за съвременните автомобилни двигатели да използват въздушни филтри с хартиена сърцевина, но някои шофьори все още имат предразсъдъци срещу въздушните филтри с хартиена сърцевина, вярвайки, че ефектът на филтриране на въздушните филтри с хартиена сърцевина не е добър. Всъщност въздушните филтри с хартиена сърцевина имат много предимства в сравнение с въздушните филтри с маслена баня: Първо, ефективността на филтриране е 99,5% (въздушните филтри с маслена баня са 98%), а пропускливостта на прах е само 0. 1%-0.3%; второ, структурата е компактна и може да се монтира във всяка посока и не е ограничена от разположението на частите на превозното средство; трето, не се изразходва масло по време на поддръжката и може да се спести голямо количество памучна прежда, филц, метални материали и други материали; четвърто, малко качество и ниска цена. Следователно водачите могат да го използват с увереност.
Ключът към използването на кладенец за въздушен филтър с хартиена сърцевина е да се поддържа неговото уплътнение и да се предотврати навлизането на нефилтриран въздух в цилиндъра на двигателя от байпаса.
Ние сме единствен представител на повече от сто известни производители и стотици местни и световноизвестни фабрики за авточасти ни наградиха с изключителен дистрибутор.
Нашата компания е създадена през 1998 г., след 20 години упорита работа, сега имаме около 750 служители, складова площ около 80, 000 квадратни метра и имаме 13 клона на компанията, които включват Пекин, Ханджоу, Нанчанг център за съхранение ..ect.Ние постигнахме големи постижения на вътрешния и световния пазар на авточасти в Китай.
Сътрудник партньор












ЧЗВ
Въпрос: Каква е целта на въздушния филтър?
Въпрос: За какво е въздушен филтър в кола?
В: Каква е простата дефиниция на въздушен филтър?
Въпрос: Какво се случва, ако не използвате въздушен филтър?
Въпрос: Какви са симптомите на лош въздушен филтър?
Намаляване на разхода на гориво.
Вашият двигател пропуска или прекъсва запалването.
Странни шумове на двигателя.
Проверете светлината на двигателя.
Намаляване на конските сили.
Пламъци или черен дим от изпускателната тръба.
Силна миризма на гориво.
Въпрос: Колко често трябва да се сменят въздушните филтри?
Въпрос: Мога ли да карам колата си без въздушен филтър?
Въпрос: Влияе ли въздушният филтър на климатика на автомобила?
В: Може ли въздушният филтър да повлияе на работата на автомобила?
В: Въздушен филтър ли е филтърът на двигателя?
Въпрос: Имам ли нужда от въздушен филтър?
Въпрос: Как да почистите въздушен филтър?
Въпрос: Климатик филтрират ли въздуха?
Въпрос: Как да разбера дали моят въздушен филтър има нужда от почистване?
Мирише на газ, когато двигателят запали.
Вашето превозно средство се запалва трудно.
Има бавна реакция на газта или липса на ускорение.
Колата ви работи грубо на празен ход и вероятно издава кашлица, хълцане или плюене.
В: Няма ли въздушен филтър по-добър от мръсния?
В: Може ли да се разболеете от лош въздушен филтър?
Въпрос: Какво се случва, ако не сте сменяли въздушния филтър една година?
Въпрос: Как изглежда мръсният въздушен филтър?
Въпрос: Можете ли да измиете автомобил с въздушен филтър?
Въпрос: Може ли въздушният филтър да причини прегряване на колата?
Като един от най-професионалните производители и доставчици на части за mazda bt50 mazda b2500 в Китай, ние предлагаме тук висококачествени части за mazda bt50 mazda b2500 на ниска цена. Добре дошли да се свържете с нашата фабрика за услуги на едро и OEM.
















