+86-020-37781645

Принцип на скоростната кутия

Aug 31, 2018

Wave кутия може да постигне повече предаване, в полето вълна има съоръжения за постигане на предаване, по-модерни автомобили използват най-вече вълна кутия може да намали умора при шофиране.


Предаването често се нарича "предаване" в превозните средства, особено в автомобилите; в индустриалните машини често се нарича "предаване". Това е механично или хидравлично устройство за механично преобразуване на мощността. Обикновено той преобразува механичната мощност с висока скорост и ниска въртяща сила, произведена от източника на енергия (двигател с вътрешно горене или мотор), в по-ефективна мощност с ниска скорост и висока въртяща мощност за задвижване на механичното устройство. Специално предаване може да се използва и за увеличаване на скоростта и намаляване на преобразуването на въртящия момент. Използван е едноетапен, двуфазен и три елементен интегриран интегриран конвертор на въртящ момент, съставен от помпи, турбини и водещи колела. Помпените колела и турбините са с форма на басейн. Корпусът на помпата и корпусът на конвертора на въртящия момент са свързани като едно тяло, което е активният компонент; турбината е окачена в преобразувателя на въртящия момент и свързана с изходящия вал чрез сферични линии; направляващото колело е окачено между колелото на помпата и турбината и е закрепено към корпуса на трансмисията чрез еднопосочния съединител и втулката на направляващото колело. След като двигателят започне, коляновият вал задвижва колелото на помпата, за да се завърти и центробежната сила, предизвикана от въртенето, причинява изхвърляне на работния флуид между лопатките на колелото на помпата от вътрешния ръб към външния ръб на лопатката. Тези работни флуиди въздействат на турбинните лопатки и задвижват колелата на турбината и помпата в същата посока.


Може да харесаш също

Изпрати запитване